汽车扣盖电机的稳定性较强，长期的使用中出现油耗损失属于正常现象，相对应的处理方案有哪些呢？
　　一、长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使汽车扣盖电机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状。
　　二、当汽车扣盖电机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
　　汽车扣盖电机出现油耗损失由多种原因造成，这类问题会进一步导致磨损等现象的发生，所以及时解决是关键。